生产柴油脱硫设备

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    网页国内建 立一套120万t/a的直馏柴油加氢脱硫装置,投资高达2.4~2.5亿元人民币, 年操作费用约O.57亿元人民币。 正是由于加氢脱硫成本过高,导致80年代柴油 低硫化进展缓慢,不少炼厂不堪重负。 因此,在发达国家,政府一般采取放宽 产品税收、调整产品价格、给予厂家一定补贴和提供贷款等手段来推动柴油低 硫化进程。 而在发展中国

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