现在的高速铁路还用不用铁路道砟石

为何高铁与地铁却不用铺道砟？原因竟是它···道床

（2）平顺度和道砟飞溅问题。道砟再平整，也不可能达到混凝土整体道床的水平。并且，由于枕木不是刚性地固定在道床上，列车驶过时，车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲，这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅的问题。但高铁的轨道就不能采用道砟作为道床了，高铁行驶速度大大高于普通火车。如果道床不够稳定，会导致钢轨发生形变，甚至会有脱轨的危险。总之，高铁三大部分路段采用的是更为稳定的混凝土整体套装，能够保证较好的平顺度，保证高铁行驶的安全性，但是高速铁路就完全不会采用道砟作为道同样是铁轨，为何火车轨道下要铺满碎石子，而高铁轨道却不

同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

这是因为高铁的速度十分快，而且每节车厢的间隙都非常小，如果在它的铁轨下铺小石子，高速运行的列车容易造成小石子的飞溅，飞溅的小石子则是极大的安全隐患。因此为了保证高铁的平稳运行，高铁轨道下便不再铺设碎石，而是改为使用的是无砟轨道道砟道砟，原名“道碴”，它原来的名字更加直白，这些铺设在铁轨枕木上的碎石，确实是“碴”。道砟其实就是碎石，这些碎石主要是些花岗岩、玄武岩、石灰石之类的岩石，有的同样是铁轨，为什么火车轨道下面会铺碎石子，高铁轨道却不

为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁铁轨不用？百度知道

而高铁铁轨上为什么又不用铺呢？普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上称为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。道砟的作用承受枕木、钢轨和列车的重量，将重Tips ：银西高铁是我国第一条以高速有砟轨道为主、设计速度250公里、基础预留进一步提速条件的长大干线高速铁路，是国内第一条长大区间高速有砟轨道试验段。而且有砟铁路同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

【铁道知识ABC】2道砟知乎

铁路使用的道砟主要有破碎岩石（Crushed Stone）、破碎矿渣（Crushed Slag）、改良砾石（Treated Gravel）等。其中，改良砾石除运量极小的支线或场站线路以外，一般是道砟用来铺公路或铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用。道砟是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。工程会在铺设路轨之前，先在路道砟百度百科

[铁路标准]TBT 21402008 铁路碎石道砟pdf原创力文档

TB/T 2140—2008 4312 新建铁路用一级碎石道砟粒径级配应符合表 3 的规定，如图2 所示。表 3 新建铁路用一级碎石道砟粒径级配方孔筛孔边长 16 25 355 45 56 63 mm 过筛铁路道砟石是何种石头车速过高,石子飞溅会伤害车辆,所以高铁用混凝土,沥青混合料代替,叫。铁路用道渣需要国家检测部门的检测报告吗需要我想你说的应该是碎石道砟,普速铁路的底砟也有用中粗砂的碎石道砟试验主要分两部分:一是材质试验,这个需要到北京铁科院的工程检测高铁要用道渣石

为何高铁与地铁却不用铺道砟？原因竟是它···道床

（2）平顺度和道砟飞溅问题。道砟再平整，也不可能达到混凝土整体道床的水平。并且，由于枕木不是刚性地固定在道床上，列车驶过时，车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲，这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅的问题。这是因为高铁的速度十分快，而且每节车厢的间隙都非常小，如果在它的铁轨下铺小石子，高速运行的列车容易造成小石子的飞溅，飞溅的小石子则是极大的安全隐患。因此为了保证高铁的平稳运行，高铁轨道下便不再铺设碎石，而是改为使用的是无砟轨道同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁铁轨不用？

普通铁路采用的是有砟轨道，而没有“碎石子”（铁路上称为“道砟”）的高铁采用的是无砟轨道。道砟的作用承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。传统有砟轨道的优点、缺点优点铺设简便、透水性好。缺点（1道砟道砟，原名“道碴”，它原来的名字更加直白，这些铺设在铁轨枕木上的碎石，确实是“碴”。道砟其实就是碎石，这些碎石主要是些花岗岩、玄武岩、石灰石之类的岩石，有的还会使用炉渣作为道砟。道砟并不是简单的碎石，为了满足要求发挥它应有同样是铁轨，为什么火车轨道下面会铺碎石子，高铁轨道却不

高铁要用道渣石

铁路道砟石是何种石头车速过高,石子飞溅会伤害车辆,所以高铁用混凝土,沥青混合料代替,叫。铁路用道渣需要国家检测部门的检测报告吗需要我想你说的应该是碎石道砟,普速铁路的底砟也有用中粗砂的碎石道砟试验主要分两部分:一是材质试验,这个需要到北京铁科院的工程检测为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？普通铁路采用的是有砟轨道,而没有"碎石子"（铁路上成为"道砟"）的高铁采用的是无砟轨道。 1、道砟的作用承受枕木、钢轨和列车的重量,将重量分散到路基上,以避免路基损坏。铁路铺设道砟

为什么铁路还有石头

(2)平顺度和道砟飞溅问题。道砟再平整，也不可能达到混凝土整体道床的水平。并且，由于枕木不是刚性地固定在道床上，列车驶过时，车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲，这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅的问题。是采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。二、特点不同 1、有砟轨道弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好。 2、无砟轨道无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，耐久性好。三、使用与维修不同 1、有铁路上放石砟有什么用啊和要做无砟的有什么不同百度知道

现在的铁路道渣是不是必须花岗岩？百度知道 Baidu

《铁路碎石道砟》标准中没有明确规定碎石的岩性，但各级道砟有明确的各项性能指标。对于高铁和客运专线，要求采用特级道砟，性能指标要求很高，所以只有采用好的花岗岩才能达到。普通铁路的一级道砟，用好一些的其他岩种如石灰石等，也是可以达到的。1有砟轨道简介有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，也就是说，铺设在铁路钢轨、轨枕之下的用于传递列车荷载的材料是一堆小石子（这些小石子的专业术语为“道砟”）。与“有砟轨道”相对应的概念则是“无砟轨道”。在无砟轨道结构中铁路有砟轨道的概况与研究现状知乎

同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

这是因为高铁的速度十分快，而且每节车厢的间隙都非常小，如果在它的铁轨下铺小石子，高速运行的列车容易造成小石子的飞溅，飞溅的小石子则是极大的安全隐患。因此为了保证高铁的平稳运行，高铁轨道下便不再铺设碎石，而是改为使用的是无砟轨道经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？这期视频，我们就来好好说说这两者之间的区别。 Tips：世界上第一条同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却

为什么铁路还有石头

(2)平顺度和道砟飞溅问题。道砟再平整，也不可能达到混凝土整体道床的水平。并且，由于枕木不是刚性地固定在道床上，列车驶过时，车轮之间的钢轨会带动枕木一起向上弯曲，这一弯曲在重载铁路上肉眼可见。另外列车高速驶过时会出现道砟飞溅的问题。2009年12月26日，武广高速铁路投入运行。该线采用从德国睿铁公司（RAILONE）引进的RHEDA 2000双块式无砟轨道技术。京沪高铁、京石高铁、石武高铁、广深港高铁、京沈高铁、哈大高铁、沪宁城际均采用CRTSⅠ或CRTSⅡ型板式无砟轨道技术。为什么高速铁路分有砟和无砟两种？高铁铁轨与普通铁轨有

铁路上放石砟有什么用啊和要做无砟的有什么不同百度知道

是采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。二、特点不同 1、有砟轨道弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好。 2、无砟轨道无砟轨道避免了道砟飞溅，平顺性好，稳定性好，耐久性好。三、使用与维修不同 1、有为什么铁路轨道上要有石子呢？普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石，主要是承载路基，分散铁轨和火车重量，缓冲震动，减少铁轨变形。车速过高，石子飞溅会伤害车辆，所以高铁用混凝土，沥青混合料代替，叫无砟轨道。为什么铁路轨道上面有很多石子，有什么作用吗？

铁路道砟是什么样的石头

铁路道砟要求十分严格,主要看下表。更多关于铁路道砟是什么样的石头的问题网友一:为什么铁路轨道上要有石子呢?普通铁路采用的是有铁路上石子叫道砟石,主要是承载路基,分散铁轨和火车重量,缓冲震动,减少铁轨变形。车速过高,石子飞溅会伤害。炉灰～子。道砟（石砟）：专指构筑铁路道床的石块。亦称“砟石”。铁路按道床形式分为“有砟铁路”和“无砟铁路”。砟石：符合《规范》要求，构筑铁路道床的碎石。砟子：北方旱田多种植玉米、高粱，收割后留在地表的部分茎秆和土内根系称之砟百度百科